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高端纯电市场内卷,“伪豪华”之外该拼什么?

  3月1日,理想汽车2024春季发布会正式发布了首款纯电MPV——理想MEGA。这款热度居高不下的明星车,售价、参数等悬念终于揭晓。理想MEGA搭载的宁德时代麒麟电池“充电12分钟续航500公里”,并实现已量产车型的两项第一:充电功率第一、充电速度第一,引发了多方关注。

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2023车企:“三大”格局是怎样被颠覆的

谈到2023年,中国汽车产业广为津津乐道的是汽车产销量首次双双突破3000万辆,其中出口汽车近500万辆,新能源车产销近千万辆……事实上,在这些靓丽数据的背后,是中国汽车产业格局的改变,首当其冲的是头部汽车企业的变化。如比亚迪产销量均超过300万辆,在全部车企当中排名第三,传统的“三大”格局已被颠覆。

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至高补贴7000元 东风纳米01全系补贴价6.98万元起

日前,东风纳米01以更丰富的配置、更亲民的价格,为消费者送上了一份开年见面礼

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纯电车型的“电比油低” AION Y Plus星耀上市售价9.98万

3月3日,广汽埃安推出AION Y Plus星耀,9.98万!

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大众汽车集团2023年销售收入达3223亿欧元 同比增长15%

3月2日,大众汽车集团公布2023年财务表现。2023年,得益于交付量的增长、进一步优化的产品组合以及积极的价格效应,大众汽车集团销售收入增长15%,达到3223亿欧元。第四季度销售收入达到870亿欧元,营业利润同比增长超过25%,表现强劲。

5小时前
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12.88万起,零跑C10及全新全家桶产品惊喜上市

3月2日,零跑C10正式上市,推出7款车型,售价区间为12.88-16.88万元。全新C11、全新C01、全新T03也一同上市。全新C11售价14.88-20.58万元, 全新C01售价13.68-15.88万元,全新T03售价4.99-6.99万元。

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竟比比亚迪还卷?零跑C10 12.88万起,8295座舱+激光雷达全给到

智能配置拉满格,零跑C10靠哪些硬货卷出新高度?

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被称为MPV中的“扛把子”,别克GL8为啥卖不动了?

时至今日,历经五代的别克GL8家族进一步壮大。共推出有陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大系列车型,累计销量已经突破120万辆。

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内饰大变样增加激光雷达,新款魏牌蓝山“再战”理想L7

魏牌蓝山是在去年4月正式上市的,作为一款中大型插电混动SUV,魏牌蓝山上市后所对标的竞争对手,就是理想L7。

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中国品牌百万纯电超跑对决:仰望U9对比昊铂SSR

日前,仰望旗下纯电动超跑——仰望U9正式上市。售价168万元。但这并不是中国品牌百万新能源超跑的唯一,同级别的昊铂SSR售价区间为128.6万元-168.6万元,实力同样不俗。如果可以二选一,谁更对您的胃口呢?

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苹果放弃造车,是“梦碎”还是“梦醒”?

有消息称,苹果公司已经放弃造车计划,并让参与该项目的部分员工转向当下更加热门的领域——生成式AI。

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